نیسان آلتیما یک سدان میانسایز ژاپنی است که با طراحی اسپرت، کابین راحت و تکنولوژیهای ایمنی پیشرفته شناخته میشود. موتورهای ۲٫۵ و ۲٫۰ لیتری توربو با گیربکس CVT، عملکرد نرم و مصرف سوخت بهینهای ارائه میدهند. این خودرو با سیستم چهارچرخ محرک هوشمند در برخی نسخهها، پایداری بالایی دارد. طراحی بیرونی تهاجمی، نورپردازی LED و کابین ارگونومیک از ویژگیهای برجسته آن است. آلتیما رقیب جدی تویوتا کمری و هوندا آکورد محسوب میشود.
نیسان آلتیما یکی از محبوبترین سدانهای میانرده در بازار جهانی است که ترکیبی از عملکرد مطمئن، راحتی سفر و فناوریهای مدرن را ارائه میدهد. نسل جدید این خودرو با زبان طراحی V-Motion نیسان و چراغهای LED جلوهای مدرن و اسپرت دارد.موتورهای ۲٫۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و ۲٫۰ لیتری توربوشارژ با توانهایی بین ۱۸۸ تا ۲۴۸ اسب بخار در نسخههای مختلف عرضه میشود.گیربکس اتوماتیک CVT Xtronic تعویض دندهای نرم و بیصدا دارد و در مصرف سوخت بسیار بهینه عمل میکند.در نسخههای جدید، سیستم چهارچرخ محرک (AWD) هوشمند برای افزایش پایداری در مسیرهای لغزنده ارائه شده است.آلتیما به بسته ایمنی Nissan Safety Shield 360 مجهز است که شامل ترمز خودکار اضطراری، هشدار نقاط کور، هشدار ترافیک عقب، و سیستم حفظ مسیر است.فرمان برقی با دکمههای کنترلی، صفحهنمایش دیجیتالی میانسنج، و صفحه لمسی ۸ اینچی در بخش مالتیمدیا، راحتی و دسترسی را بالا بردهاند.کابین از مواد باکیفیت ساخته شده و صندلیها به سبک Zero Gravity طراحی شدهاند تا از خستگی در سفرهای طولانی جلوگیری شود.
نسخههای فولآپشن دارای صندلی گرم و سردشونده، سقف پانوراما، سیستم صوتی Bose و استارت دکمهای هستند.ایمنی کلی خودرو در تستهای IIHS و NHTSA بسیار بالا ارزیابی شده است.ترمز ضدقفل، کنترل پایداری، کنترل کشش و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز از تجهیزات استاندارد هستند.از نظر ابعاد، آلتیما خودرویی جادار با صندوق عقب حدود ۴۳۵ لیتر و فضای پای مناسب برای سرنشینان عقب است.مصرف سوخت ترکیبی بین ۶٫۵ تا ۷٫۵ لیتر در صد کیلومتر (بسته به موتور) گزارش شده است.طراحی کابین ساده اما لوکس بوده و دید جلو و طرفین بسیار خوب است.به طور کلی آلتیما گزینهای متعادل بین راندمان، ایمنی، زیبایی و امکانات رفاهی در کلاس سدانهای خانوادگی محسوب میشود.
تعداد محدودی از نسلهای جدید (۲۰۱۹ تا ۲۰۲۲) وارد ایران شدهاند.
قیمت کارکردهها حدود ۳ تا ۴٫۵ میلیارد تومان بسته به تیپ و وضعیت.
به دلیل ممنوعیت واردات، مدلهای موجود محدود و کمیاب هستند.
پیشرانه ۲٫۵ لیتری چهار سیلندر، ۱۸۸ اسب بخار، ۲۴۵ نیوتنمتر گشتاور.
نسخه ۲٫۰ لیتری توربو با ۲۴۸ اسب بخار در تیپ SR.
گیربکس CVT Xtronic با حالت شبیهسازی دنده.
محور جلو یا چهارچرخ محرک هوشمند (AWD).
مصرف ترکیبی حدود ۶٫۵ تا ۷٫۵ لیتر در صد کیلومتر.
شتاب صفر تا صد حدود ۷٫۵ ثانیه (توربو) و ۸٫۵ ثانیه (۲٫۵ لیتری).
حداکثر سرعت حدود ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت.
سواری نرم و پایدار با سیستم تعلیق مکفرسون جلو و چنداتصاله عقب.
طول: ۴۸۹۵ میلیمتر
عرض: ۱۸۵۰ میلیمتر
ارتفاع: ۱۴۵۰ میلیمتر
فاصله محوری: ۲۸۲۵ میلیمتر
حجم صندوق عقب: ۴۳۵ لیتر
کنترل کروز تطبیقی (ProPilot Assist)
هشدار برخورد جلو و ترمز خودکار
هشدار خروج از مسیر و کمک به حفظ خطوط
تشخیص عابر پیاده
کنترل خودکار نوربالا
هشدار نقاط کور
هشدار ترافیک عقب
هشدار فشار باد لاستیکها
هشدار خستگی راننده
هشدار تصادف احتمالی
ABS، EBD، BA
کنترل پایداری الکترونیکی (VDC)
کنترل کشش (TCS)
ترمز پارک برقی با Auto Hold
چراغ جلو LED با نوربالای خودکار
دیلایت LED
چراغ عقب LED
مهشکن جلو و عقب
فرمان برقی حساس به سرعت
دکمههای کنترل سیستم صوتی و تلفن
تنظیم تلسکوپی و ارتفاع
نمایشگر ۸ اینچی لمسی
Apple CarPlay و Android Auto
سیستم صوتی Bose با ۹ بلندگو (در تیپ SR)
پورت USB و بلوتوث
۸ ایربگ (جلو، جانبی، پردهای)
کمربندهای سهنقطهای با پیشکشنده
ساختار بدنه مستحکم نیسان با جذب ضربه
سیستم تشخیص سرنشین صندلی جلو
صندلیهای Zero Gravity با گرمکن و سردکن
تهویه مطبوع دو ناحیهای
استارت دکمهای و ورود بدون کلید
صندلی راننده با تنظیم برقی ۸ حالته
سقف پانوراما در تیپهای فول
آینه جانبی برقی و گرمشونده با هشدار نقطه کور
شیشههای عقب دودی
بالابرهای برقی تمام پنجرهها
شیشه عقب مجهز به گرمکن
طراحی کابین مدرن با تزئینات آلومینیومی و نور محیطی